中国自動車販売シェア
9月の中国新車販売は前年同月比5.2%減の227.1万台 中国汽車工業協会は10月14日、9月の中国の自動車生産・販売データを発表した。2019年9月、自動車生産の前年同月比は前月に比べ減少幅がやや ... 国別ブランド乗用車販売シェア (工場出荷台数)
中国は生産で日本の3倍、販売で日本の5.7倍の強大な自動車産業を形成している。中国の自動車. 国内生産台数は2016年、前年比14.8％増の2,811.9万台で、2009年から、8年 .... JACは中国国内のエコカー市場では現在8位、市場シェアは5％程度である。
中国の自動車市場では、市場シェア上位の外資系ブランド車が販売台数を大きく伸ばす一方、民族系ブランド車は伸び悩んでいる。需要の変化と外資ブランドの攻勢下、民族系自動車企業はどのような方向へ進もうとしているのか、その現状と ...
世界自動車市場における中国のシェアは、2002年時点の5.2%から2017年には29.7%まで拡大し、2009年以降、一貫して世界最. 大の新車マーケットの位置づけを維持しています。 2018年の中国自動車出荷は、前年比△2.8%(2017年は前年比+3.0%)と28 ...
世界最大を誇る中国の自動車市場に変調が生じている。2018年の新車販売台数が28年ぶりに前年実績を割り込んだ ... 一方、米国の市場調査会社ニールセンが世界60カ国の3万人を対象に実施した調査で、中国人のシェアに対する許容度 ...
【8月5日 東方新報】今年上半期（1～6月）、中国の自動車販売台数が前年同期比で12.4％も減る中、なぜか日系車の販売台数が伸びている。中国自動車工業協会が発表した統計によると、日系車の販売総額シェアは昨年上半期19.9％だっ ...
中国メディアは、中国自動車市場が低迷を続けるなかで「日本やドイツの一流メーカーと、中国メーカーとの差が鮮明に ... の販売台数の減少は小幅にとどまっているほか、日本メーカーの一部のブランドは逆に販売台数を伸ばし、シェアを拡大し ...
経済が減速し、2018年の新車販売台数が28年ぶりに前年を下回る中、中国の自動車市場はガソリン車から新エネ車へ大きく変わろうとしている。 ... ガソリン車の売上が低迷し、新エネ車のシェアが拡大する背景には中国の政策がある。
2019 年の国内自動車販売台数は、前年比+3.7%の 5,369 千台を予想する。 .... トヨタ・日産・ホンダ）も、世界最大の市場である中国にてシェア拡大を図るべ .... 成車メーカーは、シェア獲得に向けてより積極的に現地で工場新設、能力増.
バッテリー電気自動車（BEV）とプラグインハイブリッド車（PHEV）を合わせた電気自動車（EV）の年間販売台数は昨年、世界全体で合計100万台以上となり、過去最多を更新した。また、EVの累計販売台数は昨年、300万台を超え、2016年 ...
巨大化する中国自動車市場で長年、欧米系自動車メーカーの後塵を拝してきた日系自動車メーカーが再び増産に向け ... 2018年1～7月の中国新車販売は、前年同期比4.3%増の1595万台で安定的に推移した。 ... 中国地場メーカーは洗練されたデザインと外資系ブランド車の半値という安さで、SUV市場シェアの6割を握るまでに ...
中国の自動車販売シェア に移動 - 中国における乗用車販売シェアの半数以上は外資ブランドが占めており、その上位は独フォルクスワーゲン(VW)、米ゼネラルモーターズ(GM)や日本大手などだ。
（花園祐：中国在住ジャーナリスト）中国汽車工業協会の発表によると、2019年第1四半期の自動車販売台数は前年同期 ... 一方、市場全体が冷え込む中、日系メーカー各社は販売台数を伸ばしシェアを大きく広げるなど躍進を遂げています。
米中貿易摩擦激化などによる世界的な景気減速懸念を背景に世界最大市場の中国でも自動車販売が低迷しています ... された場合、トヨタ、ホンダなどに大きな商機となる可能性があり、中国でのシェア拡大の可能性が高まると期待されます。
インドの自動車市場は最近まで好調で、乗用車の年間販売台数は過去5年で約33％増加した。 韓国の現代自動車や現代自傘下の起亜自動車はインドでのシェア拡大に向けて数十億ドルの投資を行っている。中国の上海汽車集団（SAIC）も ...
きかを検討する1。 まず、中国自動車市場の近年の成長過程をみていこう。 ... 1 本稿では、完成車（商品車）輸送を、各ブランドの生産工場を起点にし、各販売店への新車輸送を対象にする。 .... 南方戦略」を発表し、市場シェアの低い華南地域での販. 売強化を ...
中国の自動車消費市場は2018年大幅に下落し、過去28年で初めてマイナス成長を記録した。 ... 経済観察網』は2006年以来のGDPを振り返り、日系自動車企業が生産した車種の販売台数と市場占有率（シェア）についてまとめている。
中国でのシェアトップ「フォルクスワーゲン」301万台. 中国2018年間(1〜12月)で、最も販売台数の多かったブランドは「フォルクスワーゲン(中国名:大众)」で301万7824台。前年比は3.1%減と、前年2017年の記録をやや下回りましたが、 ...
中国の販売減少に加え自動車産業は欧州マーケットにおいて、ブレクジットが引き起こす影響と、より複雑な環境規制の導入 ... を示したにも関わらず、Renault-NissanはSUV市場を支配し続け、そのマーケットシェアは約12％を記録している。
米国ライドシェアの実態と自動車市場へのインパクト. コーポレートイノベーションコンサルティング部. 部長 小林敬幸. 3. 知能化で進化する中国自動車業界. グローバル製造業 ... ASEAN各国の自動車販売台数の推移と予測. 0. 800. 400. 200.
10位 一汽トヨタ販売. 8. 一汽トヨタ販売. 14. 神龍汽車. 21. 2004年. 2005年. 2007年. 図表3：中国乗用車販売上位10社の推移 （万台）. 乗用車ブランド別のシェアで見ると，2000 年までは VW を中. 心とした欧州勢が 65％を占めており，日本 ...
中国の自動車市場は世界最大の規模にあるが、2018年下半期から減速が鮮明となっている。市場の環境が厳しさを増すなか、トヨタやホンダなどの日系メーカーは販売台数を維持し、シェアを拡大しつつある。中国メデ...
中国の2017年の自動車販売台数は、アメリカ、日. 本、ドイツ等の自動車大国を大きく上回り2,888万台. となり、9年連続で世界一となった【図表1】。中国国. 内の生産・販売台数をみても右肩上りに伸びている ... 中国国内の国別乗用車販売台数シェアをみると、.
中国自動車工業協会の発表によると、2018年上半期の自動車販売台数は約1406万台と、前年同期から5.6％伸び、 ... 調査会社マークラインズ社によると、2018年上半期の中国・外資別の乗用車販売シェアは、中国系が43.1％、ドイツ系 ...
図表1-2 中国の一人当たりGDPと自動車普及率. 図表1-4 中国における各国自動車メーカーの. 販売シェア（商用車除く）. 図表1-3 中国の自動車販売台数と種類別内訳. （備考）Windにより日本政策投資銀行作成. 図表1-1 世界の地域別 ...
中国の9月の自動車販売は過去16カ月で15回目の減少となった。世界最大の中国自動車市場を ... このセグメントは、かつて地元メーカーが支配していたが、外資系合弁会社に市場シェアを奪われつつある。乗連会によれば、特にプラグイン ...
海万博の開催により、さらに自動車販売台数が増加し、2010 年以降も自動車生産台数は増. 加し続けている。 表2 中国自動車 ..... GM は、競争が激化する中国自動車市場でのシェア拡大を図るため、2015 年までに中国. で 60 種類以上の新規投入または ...
中国の自動車販売の増減は、世界中の自動車メーカー、そして世界経済全体に大きな影響を与えるのだ。 ... 規模を誇る中国市場では、独、日、米、そして吉利汽車や長安汽車といった地元の自動車メーカーが、シェア争いを繰り広げている。
中国における自動車の単月販売台数は12カ月連続の前年同月比マイナスが続いています。そうした逆風の中、日系メーカーの自動車は販売を伸ばし続けており、市場シェアもここに来て急拡大しています。(1/4)
転換過程にいる. 9 年に米国を抜. れ、前年比で. ％を占めていま. 車購入者は、大. ています。 競争状況につ. 場シェアを獲得. 新常態” .... 2005 年以降、中国の新車販売台数（乗用車）の 9 年間の年平均成長率は 19.5％であり、自動車販売において最も早く成.
2018年、中国の新車販売台数は、28年ぶりに減少に転じた。3000万台到達が見込まれたが、実際には、前年比マイナス2.8％の約2800万台にとどまった。自動車減税の終了や、米中貿易摩擦の影響が指.
シェア. 24.51 シェア. 40.36 シェア. 85.44. 64 第 2 部 モータリゼーションのビジネス・トレンド. （3）中国における企業別・ブランド別自動車販売実績. 中国における 2014 年の自動車生産台数は 2372 万台. （対前年比 7.3％）、販売台数は 2349 万台（同 6.9％） ...
ェアアップに成功しているが、南米の販売台数は. 低水準にとどまっている。米国系メーカーは、北. 米も含めてほとんどの市場でシェアを高められて. おらず、プレゼンスを低下させている。欧州系メ. ーカーは、世界最大市場となった中国での ...
中国の自動車市場で販売台数を伸ばしている日系車。3月の中国新車販売では日産、ホンダ、トヨタがいずれも販売台数を伸ばしており、特にホンダは前年同期比で25．8％の増加を見せた。しかし、同じ中国でも南北で人気の自動車ブランド ...
これによると、自動車販売台数の成長率は鈍化しており、2013年の前年比7%増から2016～2017年には同5%に鈍化 ... 実績ベースでは、中国における日本の自動車メーカーの生産台数の市場シェアは落ちている。2008年には中国市場 ...
図表2は2017年の中国. 国内におけるメーカー別の乗. 用車販売シェアを、乗用車と. 新エネルギー乗用車（以下、新エネ乗用車）と呼ばれるEV（電気自動車）、PHEV. （プラグインハイブリッド車）、ならびにFCV（燃料電池車）に分けて表示 ...
今、中国の自動車市場が大きく変化している。2019年1～9月の中国新車販売台数は前年同期比10.3％減で着地。 ... 新車販売の低迷に加え、1～9月の中国系乗用車の販売台数は前年同期比18.5％減、市場シェアが同3.3 ポイント減 ...
中国新車販売が28年振り減少、減産の動き広がる 車減産、中国で広がる 日産・マツダも、市場縮小が影 景気の減速要因に 世界最大の自動車市場である中国で減産の動きが広がっている。販売不振の米フォードや韓国・現代自動車などに ...
日系自動車メーカー7社の2017年の中国での新車販売台数は、日産自動車とホンダ、トヨタ自動車、マツダの4社が前年 ... 従来は新車を販売開始する際に合弁2社の間でのシェアの奪い合いを避けるため、どちらかの会社で発売する必要が ...
今後の自動車販売市場の予測と日本市場の最新動向について、政治的、環境的、またCASEやMaaSといった技術的な側面から ... しかし、IHSマークイットの川野 義昭氏は、「2018年から中国の販売台数がスローダウンし、雲行きが怪しくなりつつ ... また、こうした規制が緩い米国の場合は、州によって変わってくるものの、どちらかというと大型車が好まれ、SUVとピックアップトラックがシェアの半数以上を占めている。
講演会は、自動車部品研究会委員を務める東和男氏（トヨタ自動車（中国）投資（有）上海. 分公司 項目 .... ⑥外資と組む中国汽車集団（順位は'09年車販売台数）. VW. プジョ ... ⑦－ⅱ）中国乗用車市場での各国販売シェア（含輸入車）. 日本勢 ...
中国は、日米独中の自動車メーカーが販売台数を競う世界最大の自動車市場である。しかし、2018年は構造改革 ... 販売台数が前年を下回った。米中貿易摩擦が激しさを増す中、米国車のシェアがどのように変化するのか現状を報告する。
対照的に厳しい立場に置かれているのが、現代自動車や傘下の起亜といった韓国勢だ。中国自動車工業協会などによれば16年から17年にかけて韓国勢の乗用車新車販売台数シェアは7.35％から4.63％へと大幅に下降した。17年にシェア ...
今年に入ってから、中国の自動車生産台数と販売台数はともに日米を抜いて世界一の規模となった。しかし、中国の .... 同社が生産したサンタナという車種は、公用車とタクシーを中心に、長期にわたって中国市場でトップシェアを維持していた。
米自動車大手ゼネラル・モーターズ（GM）の第3・四半期の中国での自動車販売は17．5％減の68万9531台だった。 ... とフォード・モーター(F.N)は中国販売の減少が続いており、1─8月の中国乗用車市場での米自動車メーカーのシェア ...
EV用充電器の運営シェア（18年）は、特来電（41％）、国家電網（19％）、星星充電（18％）の順。 ... 中国の自動車市場は不振が続く。19年9月の販売台数は前年同月比5.2％減の227万1000台。18年7月から15カ月連続のマイナス成長だ。
世界的には引き続き右肩上がり。 ○ 中国、米国が二大市場（世界の5割）、インド等の新興国も一層重要に。 国・地域における自動車販売台数の推移予測. 中国. 約2,800万台 (世界1位）. シェア30%. 北米. 約2,130万台 (世界2位). シェア20 ...
筆者が見たところ、中国自動車市場の販売台数は昨年下降したが、中国が世界第1位の座を譲ったわけではない。また、中国自動車販売市場で日系自動車のシェアは下降していないばかりか逆に増加し、将来的には大幅増が見込まれている ...
南米、ヨーロッパ、米国、中国で販売台数と市場シェアを拡大 ... 南米、ヨーロッパ、米国、中国を含む世界の数多くの市場で販売. 台数が増加し、 ... 中国では、消費者による買い控えの影響により、2018 年に自動車市場全体の販売台. 数が前 ...
日産自動車のグローバルな販売実績について日本、アメリカ、欧州、中国の4つの地域について車種を交えてグラフでご覧いただけます。
中国は世界で最後かつ最大の自動車市場」と言われるように、海外大手が. 中国で全面的に進出し、現地生産・販売を展開している。 その中、中国車と日本車の伯仲は注目すべきところである。2006 年までは日. 本車はいずれも 26％のシェアを占めていた。
その一方で、シェアリング用自動車の販売台数は増加する。 ... 近年、ノルウェー、フランス、イギリス、ドイツ、中国、インドなどが相次いで、将来的なガソリン車やディーゼル車の販売禁止を打ち出すか、もしくは検討していることが相次いで報じ ...
自動車整備人材確保・育成推進協議会の取り組みとして、整備士ドキュメンタリー動画の作成を行いました。 ... 者が増加していることから、このほど「商業向け未熟練労働者に対する安全衛生教育マニュアル（中国語、英語、ポルトガル語、スペイン語）」を作成しま ...
グローバル・メーカー（現代自動車、フォルクスワー. ゲン、スズキ等）は、今後の成長が見込まれる新興国での事業戦略を積極化させ. ており、ブラジル、インドが低価格車の高シェアを維持し、中国やロシアでは今. 後、徐々にシェアが拡大する見込みにあることが ...
中国の自動車販売企業はほぼ民営企業で、自動車メーカーとの資本提携はないことが多い。 ... 出遅れた日系メーカーは過去10年間で中国での生産拡大を続けたが、欧米メーカーや現地メーカーに押され、市場におけるシェアは低迷している。
中国自動車市場の成長率と販売台数の推移(万台) (%) □販売台数ー量ー増減率 50 1,650 1,100 550 0 2009 年 2010 年 2011 年 2012 年 2013 年出所:中国汽車工業協会業界市場シリ正ア中国における自動車メーカーの国別市場シェア( 2012 年)イ。
中国の自動車市場の“頭打ち感”が明確になり、“先行き不透明感”が上海モーターショー会場内に漂っていた。それはデータの上でも明らかだ。2018年の中国総販売台数は前年比2.8％減の2808台となった。前年比割れになるのは実に28年 ...
トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、トヨタ販売店／トヨタレンタリース店によるカーシェアリングサービス「TOYOTA SHARE」 ... さらに、今後、お客様の更なる利便の提供に向け「決済手段の多様化や、クルマの使い方に応じたお客様毎のポイント付与」や、「法人のお客様向のカーシェア」等、サービスを拡充。 ... トヨタ自動車、中国配車サービス最大手Didi Chuxingとモビリティサービス（MaaS）領域での協業を拡大
中国の自動車市場は、リーマンショック後、世界的な販売不振が響く中、3年連続で新車販売台数世界一を維持した。背景には、 ... 日本勢は、2011年の販売台数は281万台と外資系の中で依然圧倒的なシェアを有しているが、伸び率では3%増に過ぎない。
巨大化する中国自動車市場で近年、日本車の生産台数が上がっている。筆者が要因に挙げるのは、車の優劣を客観的に判断する消費者が増えたこと。また、プラットフォームの共通化によって開発コストなどを削減できたとも.
3. データ出典：MARKLINES. 中国の自動車販売実績（2016年）. 中国市場（2016年）. 民族系43.2％. 日系15.5％. 独系18.5％. 米系12.1％. 韓国系7.3％. 仏系2.6％. 自動車販売台数 (工場出荷台数). 2016年1-12月累計. 台数. シェア(%).
言うまでもなく「世界ナンバーワン」の自動車市場ですが、生産においても2015年以降世界第一位を記録しています（世界 ... 商用車を入れると2900万台の車を販売した中国ですが、その中でもっとも大きなシェアを持つのはフォルクスワーゲン。
中国市場でのシェアが「カギ」. 自動車に限らず、かつての日本製品は「安かろう悪かろう」と言われ、粗悪品の代名詞だった。しかし、日本企業はたちまち技術をキャッチアップし、電機業界を中心に欧米メーカーの多くが日本企業の躍進によって廃業に追い込まれ ...
中国自動車市場の現状. 中国の自動車市場が目覚しい伸びを見せている。2002 年の自動車販売台数は前年比 ... 注）乗用車シェアは、自動車全体に占める乗用車の割合。 ... 販売シェアのトップは、85 年に参入したフォルクスワーゲンであり、サンタナ、パサー ...
また、外資系自動車メーカーの中国戦略、二輪車・特装車分野の生産・販売動向をレポートするほか、業種別・現地系・外資系を切り口に ... 具体的には、製品の生産・販売規模や部品メーカー別シェア、部品メーカーの生産拠点概要、事業展開、販売政策、納入 ...
前年トヨタを抜いて、2位に浮上したルノー・日産・三菱自動車連合も2位をキープしている。他ランキング順位と各社の ... ロシアやブラジルで販売が伸びたほか、主力の中国でも堅調にシェアを拡大しています。 今後は中国で2019年に導入され ...
乗用車販売でも世界一となった中国自動車市場. 広州駐在員 長内幸浩. • Yukihiro Osanai. 2007年からEY広州事務所に駐在し、中国華南に進出する日経企業のサポートに従事している。日系自動車 ... シェア（229万台）を占め、その後を同様に上海汽車.
現在、中国の自動車生産台数と販売台数はいずれも世界一の規模に成長しました。 近年、アメリカ発の ... 現在、中国自動車市場において外資系メーカーは約7割のシェアを占め、地場メーカーは約3割を占めています。外資の中で、ドイツ、 ...
中国汽車工業協会は4月12日、中国における2019年第1四半期（1～3月）の新車販売の結果を発表した。 ... 日系メーカーの首位はトヨタ自動車。 ... トヨタ、カーシェアおよび無人貸渡しレンタカーサービスの全国展開開始 2019年10月28日.
【図表1】中国自動車市場の乗用・商用車別推移（2000年∼2014年：万台，％） ... 【図表4】中国・乗用車市場の国・地域別販売シェア（2009年→2014年：％） ... 【図表5】中国・乗用車市場のメーカー別販売台数トップ10（2010年，2012年，2014年：台，％）.
今、中国の自動車市場が大きく変化している。2019年1〜9月の中国新車販売台数は前年同期比10.3%減で着地。通年では前年比約8%減の2580万台にとどまる見通しだ。右肩上がり...
2018年の世界自動車市場は、国および地域別速報値の手元集計に一部推測を加えて9750万台、前年比0.7％。 ... ワゴン/クーペなど）は31%にとどまった。17年には乗用車系は全体の36%だったが、1年で5ポイントもシェアを落とした。
1 現代自動車は、世界自動車販売台数で本田技研工業、日産自動車を上回る世界第 5 位の自動車 .... 市場シェア. 注：起亜自動車は含まず。中国、インドは現地工場の販売台数。 出所：現代自動車「DIC Arab-Asian Investment Conference」（2007 年 12 月 ...
ガソリン、ディーゼル車のほか、HV・PHV に対する規制が強まっており、現在、世. 界自動車販売シェア 44.9％を占める各国で将来的な PHV の販売禁止、または何らかの規制. を行うことが決定されています。世界自動車大国である中国はもちろんのこと、今後 ...
2019 年1～4 月自動車市場、回復が見られず. 2018 年の中国自動車市場は、6 月まで二桁近い伸びが続. いていた .... 表4 1-4 月民族ブランド車の販売台数(万台)とシェア(%). 月. 総 数. 内 訳. セダン. SUV. MPV. 台数. ｼｪｱ. 台数. ｼｪｱ. 台数. ｼｪｱ. 台数. ｼｪｱ.
第4章では将来の自動車の販売台数とCO2排出量の予測（あるべき規制値）について解説します。 ... 大きな変動はありません。シェアリングに関しては、中国、インドをはじめとする新興国で拡大し、その後先進国にも広まっていくと予想します。
中国重慶にある人影まばらな韓国の現代（ヒュンダイ）自動車販売店では、大型でより安価なスポーツタイプ多目的車（SUV）といった世界最大の同国市場で人気の車種がなく、客足が遠のいている、と店長が嘆いていた。 たとえ最大25％ ...
昨年、中国の新車販売台数は前年比2.8％減の2,808万台と前年割れになりました。28年連続で拡大してきた世界最大の自動車市場に変調の兆しが表れています。中国の自動車市場で今、何が起こっているのでしょうか。
自動車業界団体の中国汽車工業協会が今月発表した8月の新販売台数は、前年同月比6・9％減の196万台。 ... 中国ブランド車の1～8月期の乗用車販売は前年同期比19・5％減と落ち込み、市場シェアも3・5ポイント減の38・9％と4割を ...
このNEV規制によって、中国で自動車を製造・販売するメーカーは、一定規模のNEVの販売(NEVポイントとして計算) ... CASE」が最終的に行き着くのは、自動運転のEVをシェアリングし、EVの中でさまざまなサービスを楽しむという世界だ。
特筆すべきは、中国の電気自動車販売台数が世界の半分を占めている点である。 EV Salesのデータによる ... 例を挙げると、A00クラス車の市場シェアは2018年3月の69%から今年3月には26%に低下した。このニッチ市場の3月の販売台数 ...
中国の自動車市場が、ここに来て急速に冷え込んできた。9～ 10 月は異例と. も言える「2 ... 中国汽車工業協会の最新統計によれば、10 月の中国の新車販売台数は前年同月. 比 11.7％減 .... 図表3） 中国独自ブランドの乗用車の市場シェア.
自動車販売の不振が続くインド経済の行方：リサーチ・フォーカス No.2019-021 ... 中国 中間層 | 和中清の日中論壇... □加速する中国企業のグジャラート州への進出（インド）～MGモーターの新車予約は好調、中国企業専用工業団地計画も：地域・分析レポート.
トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、英: Toyota Motor Corporation）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタ ... 9.1 強力な販売網; 9.2 多彩な車種とグレード; 9.3 車種毎のエンブレム; 9.4 高級車ブランド戦略; 9.5 北米戦略; 9.6 中国戦略 .... 特にカローラの躍進により、トヨタは国内シェアトップを不動のものとした。 .... 2008年のリーマン・ショックで世界の自動車販売台数は急減し、トヨタも2009年3月期の連結営業利益が4,610億円で58年ぶりに赤字に転落した。2008年の年間 ...
シェア. 文字サイズ. ――WSJの人気コラム「ハード・オン・ザ・ストリート」. ＊＊＊. 中国が自動車市場の回復を目指して打ち出した措置は、それほど大きな効果はもたらさないかもしれない。だが、中国への依存を強める巨大産業にとっては ...
中国政府が環境規制を強化していることを受け、二三年をめどに新型の電気自動車（EV）の現地生産に乗り出す予定。 ... トヨタにとって最重点地域だが、一八年の販売実績は百四十七万台、市場占有率（シェア）は5％程度にとどまった。
3月のGoGoEVコラムで、2018年の世界の電気自動車（EV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）の販売状況を見てみました。ノルウェーをはじめとする北欧各国が国内市場でEV・PHEVのシェアを急速に伸ばす一方、台数では、中国とアメリカ ...
中国汽車工業協会が予測する2015年の自動車販売2500万台に到達するか微妙になってき. ている。 また，中国は全世界の主要自動車メーカーがすでに合弁形式で進出済みで，シェア争いで厳しい販. 売競争を繰り広げている。 また，中国は経済成長が鈍化し ...
に東風日産、一汽トヨタ、広汽ホンダの3社合計の販売台数は12～13万台程度下振れたものの、中国. 地場2社に上振れは確認 ... ーカーのシェアは上昇しているため、国内では日本自動車メーカーの中国戦略を疑問視する見方が増え. ている。現地ニーズに ...
2017年の中国の自動車販売台数は前年比＋85万台増、＋3.04％増の2,887万台だった。2016年の前年比14％増 ... 民族系（中国国産車）のシェアは前年と変わらずの37.6％であった。2位はドイツ系の16.8％、3位は日系の14.6％だった。
現代・起亜自動車の苦難が続いている。特に米国市場で不振だ。先月も販売が減少し、市場シェアが8年ぶりの最低水準となった。「THAAD（高高度防衛ミサイル）報復」で最悪の不振に陥った中国市場よりも状況が深刻だという指摘もある。
中国汽車（自動車）協会の発表した最新データによると、2017年上半期の全国自動車販売台数は1335万4000台で、前年同期比3,8％の増加だった。なお増加 ... 一つめは自主品牌（国産ブランド）が、外資系からシェアを奪回していることだ。
生産台数. 販売台数. 生産伸び率. 販売伸び率. 台数（千台）. 前年比伸び率. 2006 年 6 月 12 日. 盛り上がる中国の自動車市場 − 購買層は限定的 .... 設けている。これまでは外資メーカーと中国メーカーの合弁が販売シェア上位に並んでいた. が、自社ブランドを ...
世界経済はすさまじいスピードで変化している。特に中国経済の変化は世界の経済や産業に大きな影響を与えている。そうした状況下、トヨタ自動車は環境の変化にうまく適応し、世界最大の中国自動車販売市場でのシェア拡大に向けた足場を ...
規模グループに集約・再編するため、国内シェア 15%以上のメーカーに対してグループの. 独自戦略を認め、乗用車メーカーの育成を .... しかし、かなり以前からトヨタは中国を自動車の輸出先（販売市場）と考えており、1964. 年に「CROWN（皇冠）」の輸出以降、 ...
中国自動車工業協会の 9 日の発表によると、10 月の自動車販売台数は前年同月比△11.7%の 238.0 万台と、. 4 ヶ月連続で .... 10 月の国別販売シェアは、中国系が 41.6%（85.2 万台）、独系が 21.1%（43.1 万台）、日系が 19.7%（40.4 万.
中国自動車工業協会の発表によると、2010年の中国国内自動車販売台数. は、1，806万 ... 現在、中国の自動車メーカーは、180社を超えると言われています。ただ、 ... シェアを伸ばし、韓国系が横ばいであるものの、日系は全体でシェアをおとし. ています。
中国汽車工業協会は7月10日、中国における2019年上半期（1～6月）の新車販売の結果を発表した。商用車と輸出を含め ... 日系自動車メーカーでは、トヨタ自動車が上半期、76万9800台を販売し、日系メーカーの首位に立った。前年同期比 ...
日本の自動車メーカーといえば、トップを誇るのがトヨタ。その次にホンダ、日産と続きます。しかし、中国市場ではホンダがはじめてトヨタを抜くという快挙を達成しました。世界で見れば、トヨタが倍近いシェアを持っているにもかかわらずホンダが ...